內(nèi)容：超寬超重大件運(yùn)輸價(jià)格，主要還是要看超限的程度，比如超寬，如果在一定范圍內(nèi)，那么超限的成本是可以大致計(jì)算出來(lái)的，如果超限太厲害，主要是罰款也很厲害，辦超限證就會(huì)困難，各種成本就往上一直增加，而超重，是辦不了臨時(shí)超限證的，超重運(yùn)輸屬于前置許可運(yùn)輸類型，意思是車輛首先得像國(guó)家相關(guān)部門申請(qǐng)運(yùn)輸重量許可范圍，否則二是不能運(yùn)輸超重貨物的，一旦超重運(yùn)輸，罰款非常厲害，如果造成事故后果的，直接上刑法，所以超限運(yùn)輸一定要合法運(yùn)輸。
一、超寬大件運(yùn)輸證件價(jià)格

1、超寬在3.5米以內(nèi)的

如果超寬在3.5米以內(nèi)的，每個(gè)省的超寬費(fèi)用大概在總費(fèi)用之上加300元，超寬證一般都是每個(gè)省辦每個(gè)省的，也就是說(shuō)每個(gè)省都得申請(qǐng)，當(dāng)然具體可能還涉及當(dāng)?shù)夭块T承認(rèn)不承認(rèn)其他省份的超限證，這在以前很政策，相互之間不承認(rèn)，不過隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，應(yīng)該可以一證通行，只是體現(xiàn)在總運(yùn)費(fèi)上不會(huì)有多少改變，總是要加上這個(gè)水平，司機(jī)也才會(huì)運(yùn)輸。

2、寬度超過3.5，在3.8米以內(nèi)的，體現(xiàn)在總運(yùn)費(fèi)上的變化，每個(gè)省大概超限費(fèi)用要加上500元。

3、超過3.8米的，基本就很難辦理，如果超4米的，就要涉及拆收費(fèi)站了，這個(gè)費(fèi)用無(wú)法估算，要按拆收費(fèi)站，再建好的工程量來(lái)算，那可是天價(jià)。
二、超重大件運(yùn)輸價(jià)格參考

由于短途的超寬超重大件運(yùn)輸，很難界定運(yùn)費(fèi)價(jià)格，涉及起步價(jià)和里程價(jià)，只能針對(duì)具體的位置來(lái)測(cè)算運(yùn)輸價(jià)格，這里也就不再細(xì)說(shuō)，主要是針對(duì)300公里以上里程情況核算的參考價(jià)格。

1、30噸以內(nèi)的，12元每公里；
2、40噸，18元每公里；
3、50噸，25元每公里；
4、60噸，28元每公里；
5、70噸，35元每公里；
6、80噸，40元每公里。
這也是大概計(jì)算的參考價(jià)格，其他噸位的可以按照這個(gè)核算一下，由于起止地是影響價(jià)格的重要因素，所以在計(jì)算參考價(jià)格時(shí)還應(yīng)按照路況、裝卸貨地點(diǎn)有多少土路等，場(chǎng)景比較復(fù)雜的，還需要具體咨詢專業(yè)的運(yùn)輸公司。要真正計(jì)算超寬超重大件運(yùn)輸價(jià)格比較復(fù)雜，通常來(lái)說(shuō)不是專業(yè)的人士很難真正能解決好這些問題，這與普通貨物的運(yùn)輸完全不同，而且對(duì)于超寬有一個(gè)非常重要的事情需要注意，那就是辦理超限證只能單件辦理，多件貨物是無(wú)法辦理超限證件的，還需提前了解。至于更大件的，設(shè)置要拆收費(fèi)站的，則需要實(shí)地考察運(yùn)輸路線，與各收費(fèi)站談判，提前做好拆卸計(jì)劃，超限運(yùn)輸一定要合法合規(guī)，否則根本上不了高速，而且安全隱患極大，必須引起各方重視。